Os 9 aeroportos que presentam os maiores desafios do mundo! Parte 1

Decolagem e pouso são sempre a parte mais difícil do voo de uma aeronave. Mas se adicionar que as condições meteorológicas, o risco cresce. Por outro lado, altas montanhas, penhascos, praias e estradas principais não aparecem desencorajar os pilotos experientes e ainda menos viajantes! Bem, claro, apertem os cintos, porque aqui temos a primeira parte do nosso artigo; os quatro aeroportos mais difíceis do mundo!

1 – Princess Juliana Airport

A pista é muito perto da praia, onde os turistas nadam e bronzeam. No entanto, lá tinha nunca acidente, mas os vapores de combustível dos motores das aeronaves é especialmente perigoso para as pessoas. Quando ele foi perguntado à administração de St. Martin: por que não transferiu o aeroporto em outro lugar, a resposta foi clara: é o lugar mais seguro da ilha para voar!.

2 – Aeroporto Juancho E. Yrausquin (Saba Island, Caribe)

A pista tem apenas 400 metros, cercados por falésias imponentes, enquanto parte dela se situa em uma encosta íngreme que leva directamente para o oceano! É um dos mais perigosos aeroportos, aviões riscam de bater em rochas, enquanto uma falsa manobra pelo piloto durante a decolagem pode fazê-lo a ver quase no mar .

3 – Aeroporto Courchevel (França)

A cidade de Courchevel situa-se nos Alpes franceses e é uma das mais famosas estâncias de esqui do mundo. O aeroporto situa-se nas montanhas e é famoso não só por ser perigoso, mas pelo fato de que há um filme de James Bond que foi realizado lí “Tomorrow never dies” onde Pierce Brosnan aterrou um avião com sucesso. A pista é muito curta e é usada principalmente por pequenos aviões ou helicópteros e, portanto, exige que os pilotos sejam bem treinados.

4 – Aeroporto Gustaf III (Saint-Barthélemy)

A pequena pista do aeroporto Gustaf III na ilha de Saint-Barthélemy pára no mar! Este aeroporto serve pequenos aviões com capacidade para 20 pessoas. O problema fundamental desta faixa, é que é muito curto, então é um risco para os pilotos de bater as inclinações das montanhas adjacentes ou entrar no oceano.

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