2014 a vu la naissance de notre page et de notre blog et depuis le mois de juillet on a gagné beaucoup d’amis et des collaborateurs de la page et on vous dit MERCI pour nous avoir accompagnés et pour nous permettre de partager la passion des voyages et de la photographie ensemble.
On vous a préparé un autre pot-pourri de photos de différentes villes décorées pour le temps de fêtes.
On vous souhaite un excellent 2015!!!!
Voici la partie 2 de notre article sur les 9 aéroports qui posent les plus grands défis dans le monde!
C’est l’aéroport le cinquième plus dangereux dans le monde et l’un des plus populaires ! La piste traverse les rues de la ville, particulièrement la rue Winston Churchill (en direction de la frontière avec l’Espagne) et coupe la circulation, les voitures doivent s’arrêter chaque fois qu’un avion décolle ou atterrit.
C’est le seul aéroport au monde qui utilise une plage comme piste d’atterrissage. Quand la marée haute inonde la piste d’atterrissage, des voitures viennent aider les pilotes avec leurs lumières la nuit.
Montagnes d’un côté et falaise de l’autre, c’est ce que l’on voit lorsque nous sommes sur le point d’atterrir à l’aéroport de Lukla au Népal oriental. La piste est à une altitude de 2 900 mètres au-dessus du niveau de la mer et cet aéroport est particulièrement apprécié des grimpeurs, qui l’utilisent comme point de départ pour l’ascension de l’Everest.
L’aéroport de Madère est situé près de la ville de Funchal et désert les vols intérieurs et internationaux. La piste est courte, qui créé beaucoup de problèmes pendant les décollages et atterrissages des avions, en 1977 il y a eu un accident tragique. C’est alors que les autorités de la ville ont décidé d’allonger la piste et ils ont construit un prolongement sur pilotis.
Cette piste donne deux défis aux pilotes, la piste est partiellement sur un pont et à proximité de la plage.
Le décollage et l’atterrissage sont toujours la partie la plus difficile du vol d’un aéronef. Mais si vous ajouter les conditions météo, le risque grandit. Par contre, les hautes montagnes, les falaises abruptes, les plages et les routes principales ne semblent pas décourager les pilotes expérimentés, et encore moins les voyageurs! Eh bien, assurez-vous, attachez vos ceintures, car nous avons ici la première partie de notre article; les quatre aéroports les plus difficiles du monde!
La piste est très proche de la plage, où les touristes nagent et se font bronzer. Cependant, il n’y a jamais eu d’accident grave, mais les vapeurs du carburant des moteurs d’avion est particulièrement dangereux pour les personnes. Lorsqu’on lui a demandé: pourquoi l’administration de St. Martin n’a pas transféré l’aéroport ailleurs, la réponse est claire: C’est le seul endroit le plus sûr sur l’île pour voler !.
La piste a seulement 400 mètres, entourée de hautes falaises, tandis qu’une partie de celle-ci se trouve sur une pente raide qui mène tout droit dans l’océan! Il est l’un des aéroports les plus dangereux, l’aéronef risque de heurter les rochers, tandis qu’une fausse manœuvre du pilote pendant le décollage peut vous faire voir l’océan de près.
La ville de Courchevel est située dans les Alpes françaises et est l’un des plus célèbres stations de ski dans le monde. L’aéroport est situé dans les montagnes et est célèbre non seulement pour être dangereux, mais pour le fait qu’un film de James Bond y fût tourné « Demain ne meurt jamais » où Pierce Brosnan a atterri un avion avec succès. La piste est très courte et elle est principalement utilisée par des petits avions ou hélicoptères, et c’est pourquoi qu’elle exige que les pilotes soient bien formés.
La petite piste de l’Aéroport Gustaf III sur l’île de Saint-Barthélemy s’arrête à la mer! Cet aéroport dessert que de petits avions d’une capacité de 20 personnes. Le problème fondamental de cette piste, elle est vraiment courte, de sorte que les pilotes risques de frapper les pentes des montagnes adjacentes ou tomber dans l’océan.
