Islândia

A Islândia é um país insular no Oceano Atlântico Norte, localizado entre a Groenlândia e a Noruega, a noroeste das Ilhas Faroe; algumas milhas ao sul do Círculo Polar Ártico. O país é composto por uma grande ilha (99,7% de sua área) com algumas pequenas ilhas e ilhotas próximas. É um país conhecido por vulcanismo, gêiseres, terras altas (centro), fiordes e falta de vegetação. A maior parte da população está assentada na área de Reykjavik. Outras cidades importantes são Akureyri (cidade portuária) e Keflavik, onde fica o aeroporto internacional. Seu clima é tundra, mas graças à corrente do Golfo, a temperatura em suas costas sul e oeste não passa muito em baixo de 0° C. O país recebe muito turismo especialmente no verão e os três locais mais visitados são o Parque Nacional Pingvellir, as Cascadas Gulfoss e o campo geotérmico Geysir. Você também pode visitar as geleiras protegidas nos Parques Nacionais Vatnajokull e Snaefellsjokull. Se você quiser saber um pouco sobre a história dos Vikingos, visite o Museu Nacional e o Museu das Sagas em Reykjavik.

Dicas

Se você quiser viajar pelo país de carro, pegue a estrada principal (rota 1) que circunda a ilha e conecta a maioria das áreas habitáveis. Se você pensa em tomar as estradas do interior do país, você deve ter um veículo 4×4 porque há muitos fords mas no inverno elas são geralmente fechadas.

Há também a possibilidade de pegar linhas de ônibus durante a temporada de verão.

Você também vai encontrar algumas balsas para ir a pequenas ilhas e uma balsa para veículos, se você quiser ir para a Dinamarca através das Ilhas Faroe, a partir do porto de Seydisfjordur.

Para ver as luzes do norte, visite a lagoa glacial de Jökulsárlón, no sudeste do país.

San Marino

San Marino (Repubblica di San Marino) é o terceiro menor estado na Europa, após o Vaticano e Mônaco. Encurralado na Itália, o Estado tem um pouco mais de 30.000 pessoas (incluindo 5.000 estrangeiros). É parte da região histórica de Montefeltro. É uma cidade fortificada no topo de uma colina com uma atmosfera medieval. Há uma pequena universidade e vários museus, o mais importante é o Museu do Estado, que está localizado no palácio Pergami Belluzzi; que abriga milhares de peças que nos permitem conhecer a história da República que se tornou um lugar popular para o turismo. O Estado não tem recursos naturais.

Dicas

Use sapatos confortáveis porque as estradas e ruas são íngremes. Se você quiser visitar as duas torres que são a principal atração turística da República, você pode fazê-lo em metade de um dia. Há um caminho que liga as torres, mas você não deve usar saltos altos porque as torres estão a 750 metros e os declives são marcados. No topo você terá uma excelente vista dos arredores.

Se você gosta da fotografia, San Marino é um lugar onde você vai ficar contente, mas se a sua visita é só de passagem para ir de uma para outra cidade italiana, pelo menos, tomar o tempo para ficar até o por do sol, porque sua visão e suas fotos serão de tirar o fôlego.

Se gosta de armas antigas, vá ao edifício chamado Segunda Torre, onde irá encontrar o Museu de armas antigas expondo mais de 1.500 peças que vão desde o século XV ao século XVII.

Outro museu interessante é o Museu de Cera e instrumentos de tortura. Ele tem mais de 40 cenas históricas e centenas de personagens notáveis. Há uma seção especial dedicada ao melodrama e todos os instrumentos do período de tortura.

Estação Central de Milão, Milão, Lombardia, Itália

A estação Central de Milão, é uma estação ferroviária italiana, terminal, localizada na praça Duca d’Aosta, no centro da cidade de Milão, capital da região da Lombardia. É a primeira estação da cidade e segunda estação italiana, com uma média de passagem de 120 milhões de passageiros por ano, cerca de 300 comboios e cerca de 320 mil passageiros por dia. É servido pela Frecciarossa e Frecciargento, gli Intercity Italiano e gli Eurocity para a Suíça, Thello l’une com Paris-Gare de Lyon e, claro, os trens regionais Trenord para Tirano e Bergamo. Foi inaugurada oficialmente em 1931, substituindo dessa forma a antiga estação del 1864, porque ela não poteva suportar o tráfego do tempo. A primeira pedra foi colocada pelo rei Victor Emmanuel III em 1906, mas a construção começou em 1912 e, devido à Primeira Guerra Mundial e da crise, ela passou muito devagar. Quando Benito Mussolini tornou-se chefe do governo decidiu que a estação devia representar o poder do regime fascista. Sua fachada tem 200 metros de largura, a altura máxima é de 72 metros, tem 24 andares e grandes arcos de aço. A estação tem vários andares acessíveis por escadas, elevadores ou escadas rolantes. Há muitas lojas que vendem uma gama de diferentes produtos até mesmo como cafés e restaurantes.

Dicas

Se você estiver viajando para Milão Central, você vai encontrar tudo o que precisa para a sua espera. Se você estiver viajando com o Freccia, você tem uma sala de espera exclusivo para clientes Freccia.
Como há sempre um monte de gente, tentar ir com tempo suficiente para pegar o trem, porque há longas caminhadas para fazer, dependendo de onde o trem parte.
Tenha moedas com você para ir ao banho que são pagos porque as máquinas de câmbio nem sempre são funcionais.